La expansión del Metro se reactiva con una inversión estatal de US$54 millones.

Nueva York avanza hacia la finalización de uno de los proyectos de infraestructura más esperados de la ciudad. Tras una pausa temporal, el Proyecto del Metro de la Segunda Avenida reanuda sus obras, gracias a una asignación estatal de US$54 millones anunciada por la gobernadora Kathy Hochul. 

El proyecto, que originalmente se lanzó en 2018 bajo la supervisión de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA), ha sido objeto de retrasos significativos debido a la pérdida de fondos y a la suspensión del programa de precios de congestión. Sin embargo, con la reciente asignación de recursos por parte del estado, se reactivarán las labores para extender la línea Q hacia East Harlem, una zona clave para la movilidad urbana.

La extensión proyectada no solo mejorará el acceso al transporte público para los residentes de East Harlem, sino que también aliviará la congestión en otras líneas del metro. La fase actual del proyecto contempla la construcción de tres nuevas estaciones ubicadas en las calles 106, 116 y 125, cada una equipada con instalaciones para ventilación y equipos mecánicos y eléctricos. Estos edificios también tendrán espacios destinados a usos comunitarios y comerciales en sus plantas bajas.

TE PODRÍA INTERESAR: LA MTA ANUNCIÓ UN AUMENTO DEL 4% EN LAS TARIFAS DEL METRO DE NUEVA YORK

La nueva estación en la Calle 125 será un nodo crucial de conectividad, permitiendo a los pasajeros enlazar con las líneas 4, 5 y 6, así como con el servicio de autobuses M60 Select hacia el aeropuerto LaGuardia. Además, la ampliación ofrecerá una opción de viaje en un solo asiento desde East Harlem hasta el Upper East Side, West Midtown y Coney Island, simplificando significativamente los desplazamientos.

Según el presidente y director ejecutivo de la MTA, Janno Lieber, “avanzar con el trabajo de servicios públicos ahora, mientras el programa de precios de congestión está en pausa, posiciona a la MTA para mantener el cronograma del proyecto de la Fase 2 del Metro de la Segunda Avenida. Esto es crucial mientras Albany resuelve cómo financiar los 15 mil millones de dólares pendientes para el Programa de Capital 2020-24 de la MTA”.

Este avance promete varios beneficios importantes para los viajeros. Se espera que la nueva extensión reduzca la congestión en las líneas 4, 5 y 6, disminuyendo la presión sobre estos servicios muy utilizados. Además, los pasajeros podrán experimentar tiempos de viaje más cortos, con ahorros de hasta 20 minutos en sus trayectos diarios.

TE PODRÍA INTERESAR: LA MTA ANUNCIA QUE ENTREGARÁ NUEVAS TARJETAS OMNY Y VIAJES GRATIS A LOS ESTUDIANTES DE NUEVA YORK

“Desde que asumí el cargo, me he comprometido con el desarrollo del metro de la Segunda Avenida y estamos avanzando en este proyecto para beneficiar a los residentes de East Harlem y a los millones de pasajeros que utilizarán este servicio diariamente”, comentó la gobernadora Hochul. “Con la pausa en la tarifa por congestión, he instruido a mi equipo para buscar soluciones creativas que mantengan estas inversiones generacionales en marcha. Ahora, estamos asignando los fondos necesarios para continuar con la reubicación de servicios públicos, el primer paso para construir este proyecto transformador que satisfaga las necesidades de los neoyorquinos”.

La reapertura de las obras del Proyecto del Metro de la Segunda Avenida marca un hito significativo en la modernización del sistema de transporte de la ciudad. Esta expansión no solo mejorará la infraestructura existente, sino que también contribuirá a un sistema de transporte más eficiente y accesible para todos los neoyorquinos. 

La finalización de esta fase del proyecto está prevista para transformar la experiencia de viaje en Nueva York, proporcionando una opción de transporte más confiable y conveniente para una de las comunidades más dinámicas de la ciudad.

Conoce más del proyecto:

Por Analy Velasco, periodista.