El ambicioso proyecto de la Autoridad Portuaria para reemplazar la terminal de autobuses de Midtown recibe luz verde federal y local, marcando un antes y un después para la región.
La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey alcanzó un acuerdo con la aprobación final del proyecto para sustituir la obsoleta terminal de autobuses de Midtown por una instalación de clase mundial. Tanto la Administración Federal de Tránsito (FTA) como la ciudad de Nueva York respaldaron el plan, completando rigurosos procesos de evaluación ambiental y urbana.
Rick Cotton, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria, expresó su entusiasmo: «Este es un día memorable. Ahora tenemos todas las aprobaciones necesarias para reemplazar una instalación antigua por un espacio que será un símbolo de modernidad y eficiencia».
El proyecto, estimado en $10 mil millones, no solo transformará la experiencia de los pasajeros, sino que también integrará tecnología sostenible y mejorará significativamente el entorno comunitario.
Detalles de la nueva instalación
La terminal, de 195.000 metros cuadrados, incluye un edificio separado para almacenamiento y preparación de autobuses, nuevas rampas con conexión directa al túnel Lincoln y áreas verdes públicas. Además, contará con capacidad para flotas de autobuses eléctricos, consolidando así su compromiso con la sostenibilidad.
Kevin O’Toole, presidente de la Autoridad Portuaria, destacó: «La nueva terminal será un activo para toda la región, diseñada con las necesidades del futuro en mente».
Entre los beneficios se encuentran:
- Reducción de la congestión vial al trasladar las operaciones de autobuses a la terminal.
- Creación de 3,5 acres de espacios verdes públicos.
- Generación de 6.000 empleos sindicalizados bien remunerados.
- Inclusión de comercios minoristas accesibles tanto para viajeros como para la comunidad local.
Beneficios comunitarios y ecológicos
El diseño de la nueva terminal integra aspectos visionarios en sostenibilidad, como certificación LEED y sistemas de energía renovable. Kathy Hochul, gobernadora de Nueva York, subrayó: «Este proyecto no solo atenderá el crecimiento proyectado de pasajeros hasta 2050, sino que también mejorará la calidad de vida al reducir la congestión y crear espacios verdes».
El enfoque incluye:
- Un diseño de cero emisiones netas.
- Tecnología avanzada para autobuses eléctricos.
- Minimización del impacto en las calles locales mediante nuevas conexiones directas al túnel Lincoln.
Impacto económico y social
Además de modernizar el transporte, la construcción creará miles de empleos y generará un impacto económico significativo. Phil Murphy, gobernador de Nueva Jersey, afirmó: «Esta terminal fortalecerá nuestra región al mejorar la conectividad y brindar infraestructura confiable y moderna».
La financiación del proyecto combinará recursos de la Autoridad Portuaria, préstamos federales y derechos de desarrollo aprobados por la ciudad, asegurando un enfoque fiscal sostenible.
Próximos pasos y cronograma
La construcción comenzará a principios de 2025 con una terminal temporal operativa en 2028 y la finalización de la nueva terminal principal proyectada para 2032. El proyecto también contempla un plan de construcción por fases, minimizando interrupciones para los usuarios actuales.
El ambicioso plan de la Autoridad Portuaria promete transformar Midtown Manhattan en un centro de transporte de clase mundial, cumpliendo con las necesidades de movilidad y sostenibilidad del siglo XXI.
JUST IN: The Port Authority of New York and New Jersey received final and complete approval from the Federal Transit Administration (FTA) and the city of New York to move forward on the project to replace the aging Midtown Bus Terminal with a world-class facility. All needed… pic.twitter.com/lTBCWPQdwb
— Port Authority of NY & NJ (@PANYNJ) December 4, 2024
Por Analy Velasco, periodista.
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